از واشرهای پرینگ برای جلوگیری از شل شدن استفاده می شود، مانند پیچ ​​و مهره های متصل به موتور و قاب، معمولاً با لنت فنری، زیرا لرزش موتور اگر لنت فنری نباشد، مهره شل می شود.به طور کلی بست های دارای لرزش مجهز به واشر فنری هستند و فلنج عموماً نیازی به افزودن واشر ندارد!فلنج با یا بدون واشر فنر و رسانه جریان خط لوله ارتباط دارد، اگر تولید پالس آسان است، بهتر است واشر فنری و همچنین سیال با سرعت بالا، تغییرات کالیبر را به طور مکرر اضافه کنید.تعمیم ندهید.در برخی از شیرها، فلنج های گلند جعبه پرکن به واشر فنری نیاز دارند.انتخاب خودکار واشر فنر گنجانده شده است.

واشر فنری می تواند شل شود، عملکرد نیروی پیش سفت را افزایش دهد، و واشر تخت این عملکرد را ندارد، می توان از آن برای افزایش سطح تماس اتصال، جلوگیری از اصطکاک بین پیچ و قطعه کار، محافظت از سطح اتصال استفاده کرد. برای جلوگیری از خراشیدگی سطح قطعه کار هنگام سفت شدن پیچ و مهره.

اما برخی از اتصالات مهم، از جمله به طور عمده تکیه بر اصطکاک فشرده سازی برای انتقال قدرت، استفاده از لنت های فنری نیست، با کاهش سفتی اتصال، تصادف آسان است.شما نیازی به واشر فنری ندارید.هنگامی که استحکام قطعه اتصال کم است، از پد صاف یا پیچ فلنج برای افزایش سطح تماس استفاده می شود.هنگامی که لرزش، پالس و دمای محیط وجود دارد، باید از پد فنری استفاده شود.